Awọn turbocharjaLilo gaasi eefin lati ẹrọ lati wakọ àtúnjẹ, eyiti o mu agbara iṣelọpọ ẹrọ pọ si nipa 40%. Ayika iṣiṣẹ ti tuboardger jẹ lile pupọ, ati pe o wa nigbagbogbo ni iwọn otutu giga ati awọn ipo iṣẹ titẹ giga. Nitorinaa, lilo ti o tọ ati itọju jẹ pataki pupọ.
(1) Lẹhin ti a ti bẹrẹ ẹrọ ti bẹrẹ, maṣe igbesẹ lori ẹrọ aiṣedede igbasoke laiyara. O yẹ ki o wa ni ihamọ fun iṣẹju 3 si marun ni akọkọ. Eyi ni lati mu iwọn otutu epo naa pọ si, mu ṣiṣẹ iṣẹ ṣiṣan, ati pe lilu turborcharger ni kikun. Lẹhinna iyara eto le pọ si ati ẹrọ naa le bẹrẹ awakọ.
(2) Ẹrọ iyara-giga ko le pa lojiji, bibẹẹkọ lubrication epo naa yoo ni idiwọ, ati igbona inu turborranggerturbocharja apoati apo lati "gba".
(3) Nla-mimọ laarin ọpa turbocharger ati apo jẹ kekere pupọ, nitorinaa epo ẹrọ ati àlẹmọ gbọdọ ṣe idiwọ, bibẹẹkọ ti agbara lubrichonic ti turborder ti turborger ti turborger ti turborgger.
(4) Mọ àlẹmọ afẹfẹ lori akoko lati yago fun erupẹ ati awọn imrisies miiran lati titẹ siwaju giga iyipo compretimplerker, nfa iyara ti ko lagbara tabi aṣọ ti o pọ si ti aso ati edidi.
(5) Ipari turbine ti turbocharger ti ni ipese pẹlu oruka alioing alloy. Ti iwọn chailenu yii ba ti bajẹ, nigbati ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni iyara lubrication, gaasi pupo yoo wọ inu ẹrọ exint ati nfa titẹ crankkap lati dide ni iyara.
(6) Nigbagbogbo san ifojusi si boya tuborcharger jẹ ariwo ajeji tabi titapọ pọ si. Ko si jijo ni lubricating pallating ati awọn isẹpo.
Ti o ba n wa didara gigaapataturbocharja, Shouyuan yoo dajudaju jẹ aṣayan ọtun rẹ. A ni diẹ sii ju ọdun 20 ti iriri iṣelọpọ. AwoṣeHX55,He531VE,HX83 Ni ẹdinwo nla laipẹ, kaabo lati beere lọwọ nigbakugba!
Akoko Post: Oct-10-2024