SHOUYUAN bi ọkan ninu awọn RÍturbocharger awọn olupeseati ki o pataki nilẹhin ọja turbochargerpẹlu turbo,konpireso ile, tobaini ile, katiriji, ohun elo atunṣe, ati be be lo. a ni ohun ni-ijinle oye ti bi turbochargers ṣiṣẹ. Ni ọran yii, a nireti pe awọn imọran gbona lori iṣẹ turbo le dinku awọn iṣoro rẹ daradara.
lo ga didara epo
Turbochargers gbarale epo lati lubricate ati awọn ẹya gbigbe tutu lakoko iṣẹ. Ti a ba lo didara kekere tabi epo idọti, o le fa ki turbocharger ṣiṣẹ ni aiṣedeede ati ni ipari pipẹ yoo tẹ turbocharger si yiya ti o pọ julọ ati nikẹhin ja si ikuna ti tọjọ. Rii daju pe o nlo ọja didara ti o ni ibamu pẹlu awọn pato ti olupese ati pe ayewo deede ati rirọpo jẹ pataki,
Ngbona ọkọ ayọkẹlẹ tutu ni ibẹrẹ
Lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ, jẹ ki ẹrọ diesel ṣiṣẹ ni iyara ti ko ṣiṣẹ fun iṣẹju diẹ, epo imurasilẹ de iwọn otutu kan ati titẹ, iṣẹ sisan naa dara si, ati peti nsoibugbeti turbo ti wa ni kikun lubricated ṣaaju ki iyara le pọ si, bẹrẹ iwakọ tabi fi sinu iṣẹ ikole. Paapa pataki ni awọn iwọn otutu kekere.
Tutu ẹrọ naa
Ti ẹrọ diesel ti n ṣiṣẹ ni iyara giga ba wa ni pipa lojiji, epo ti o wa ninu turbocharger gaasi eefi yoo dawọ kaakiri lẹsẹkẹsẹ nitori fifa epo duro, ati ọpa rotor ti turbocharger tun n yiyi ni iyara giga labẹ iṣe ti inertia, eyiti jẹ rorun lati fa Epo ti a ge kuro ati ti nso ti a fi iná pa. Nitorinaa, ṣaaju titan ẹrọ naa, o jẹ dandan lati dinku fifuye ti ẹrọ diesel nikẹhin, ati nikẹhin ṣiṣe ni iyara laišišẹ fun akoko ti o yẹ, ati lẹhinna pa ẹrọ naa ki o da ẹrọ duro lẹhin iyara ọpa rotor supercharger dinku ati awọn epo otutu silė.
Itọju ọkọ ayọkẹlẹ deede
Itọju deede ṣe pupọ fun awọn iṣẹ inu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa. Awọn ayewo deede le rii awọn iṣoro ṣaaju ki wọn waye ati gba awọn atunṣe akoko si awọn iṣoro ọkọ. Kii ṣe iyẹn nikan, ṣugbọn epo deede ati àlẹmọ epo yipada ni gbogbo awọn maili 5,000, tabi awọn oṣu 12, jẹ ọna pataki lati rii daju ipese epo to ni ilera si turbocharger rẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-03-2023