Yiyan tubocharger to tọ fun ẹrọ rẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ero.
Kii ṣe awọn ododo nikan nipa ẹrọ pataki rẹ pataki julọ, ṣugbọn o ṣe pataki ni lilo ti a pinnu fun ẹrọ naa. Ọna pataki julọ si awọn ero wọnyi jẹ ẹmi inu gidi. Ni awọn ọrọ miiran, ti o ba tutbochargragraging ẹrọ ti o wa ni lọwọlọwọ ni fọọmu 200 HP ni ọna asọtẹlẹ rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ nipa rẹ ti o sọ tẹlẹ, o ṣee ṣe fẹ lati ni awọn 600 HP. Sibẹsibẹ, iyẹn le jẹ aigbagbọ ninu afikun ikojọpọ ti awọn iyipada ti o pinnu lati ṣe. Ti o ba n wa alekun agbara ti o dara fun awakọ ita gbangba, ilosoke 50-ogorun jẹ diẹ sii trbo si ipele ilosoke yii yoo gbejade awọn abajade itẹlọrun ju bẹẹ lọ. Iwọn agbara agbara 300 (200 si 600 hp) ṣee ṣe ni ọpọlọpọ awọn ẹrọ, ṣugbọn pọ si bi ti o fi pamọ fun awọn ẹrọ idije, gbogbo inu, gbogbo wọn ṣiṣẹ lati ṣaṣeyọri ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii fun ipele agbara yii. Ọkan ninu awọn okunfa pataki julọ ninu ipinnu ti tuborcharger jẹ deede julọ ni lati ni ipinnu igbekalẹ rẹ. Ṣugbọn o ni lati jẹ ojulowo nipa ohun ti o n ta.
Ohun elo ati lilo ti o pinnu ti ọkọ jẹ pataki pupọ paapaa. Ọkọ ayọkẹlẹ alaifọwọyi, fun apẹẹrẹ, yoo nilo igbelaruge iyara dide fun isare iyara, bibẹ ti n ṣiṣẹ ni iyara diẹ sii ni awọn iyara ẹrọ ti o ga julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Indy nigbagbogbo ṣatunṣe Turbo fun awọn orin kukuru BIWỌ NIPA TI O LE ṢẸRẸ NIPA TI O LE NI IBI TI A TI MO NI IBI TI A TI MO NI IBI TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI NIPA TI MO NI ṢẸRẸ NIPA TI NIPA TI NIPA TI MO NI ṢẸRẸ ATI Awọn Iyara ọkọ. Tracoctor fa awọn ohun elo yoo ṣee rii awọn iyara ẹrọ ti o ga julọ ni ibẹrẹ idije, ati bi fa ti o pọ si ni isalẹ nipasẹ fifa fifa lọ. Awọn lilo oriṣiriṣi oriṣiriṣi wọnyi nilo oriṣiriṣi awọn ere-kere Turbo oriṣiriṣi.
Ni ọrọ yii aipe aipe, tabi ve, jẹ ọrọ pataki pupọ ati imọran lati ni oye. Ẹrọ lilo pọ si gbejade o ni agbara fun agbara ẹṣin ati Rpin. Pẹlu ayafi ti epo ati awọn iyipada ibi-afẹde, julọ ti awọn ẹya ẹrọ iyara giga-giga giga-ṣiṣe ṣe gbe gbe ẹrọ naa soke ẹrọ naa. Igbẹ ifaworan ti fi agbara mu jẹ gbogbo nipa ipa ti n pọ si. Ṣugbọn kini votumetricon daradara?
En-ara ẹrọ jẹ lafiwe ti iṣiro ẹrọ inu ẹrọ, tabi eso-ara, itanṣan ṣiṣan ti afẹfẹ, bẹ agbara rẹ gangan. Engé enjina kan ni ìparí tí ó kà, fun apẹẹrẹ, 300 onigun mẹta inṣiki. Iropọ ti o yoo san ni kikun 300 ci gbogbo awọn adaṣe ẹrọ meji (ẹrọ inira-mẹrin gbọdọ yi lẹẹmeji fun gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin). Ni ẹkọ, ibatan laini kan yoo wa lati jẹ afẹfẹ ati engine rtfm nibiti i isubu awọn igbesoke fun iṣẹju kan yoo lọ ilọpo meji nipopo. Ti ẹrọ kan ba ni anfani lati ṣan deede afẹfẹ lakoko iṣẹ bi iṣiro bi iṣiro naa ti o ṣee ṣe, ẹrọ naa yoo ni ipa ida ọgọrun. Sibẹsibẹ, ni otitọ ti o ṣọwọn ṣẹlẹ.
Lakoko ti awọn ẹrọ diẹ ninu awọn ohun-ini wa ti ṣaṣeyọri ida ọgọrun tabi ti o ga julọ, pupọ ma ṣe. Ọpọlọpọ awọn okunfa ti o ṣe idiwọ agbara ẹrọ lati pade 100 ogorun vummetricone, diẹ ninu ipinnu, diẹ ninu eyiti ko ṣee ṣe. Fun apẹẹrẹ ile ile-ọrun ati àlẹmọ yoo ṣe iju jade ki o ma fẹ lati ṣiṣẹ ẹrọ rẹ laisi fi sori ẹrọ.
Idi ti dirbocharging ni iru ipa iyalẹnu si iṣẹ ẹrọ le dara ni oye ti o dara julọ nipa lilo imọran yii ti voletercy. Ni ẹrọ turbocharged, akoko tun jẹ opin bi o ṣe pẹ to bi o ṣe le fi agbara le oju-aye pọ ju iwọn didun afẹfẹ lọ lapapọ ninu lakoko ẹda. Didara afẹfẹ yẹn ni ilọsiwaju fun awọn idi ajọṣepọ nitori iwuwo rẹ ti tun pọ si. Apapo titẹ ti igbelaruge ati iwuwo air isanpada fun akoko-pipin-akoko ti awọn iṣẹlẹ asan ati gba laaye awọn ẹrọ inu lati ṣaṣeyọri daradara lori 100% ve. Ṣugbọn nigbati o ba pọju igbejade ẹṣin lapapọ, paapaa awọn ẹrọ turbocharred yoo ni anfani lati ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju apẹrẹ kanna ti o ṣe lati jẹki ve lori awọn ẹrọ itara.
Gẹgẹbi a ti sọ loke, ẹrọ ti a fun ni o dara julọ tabi buru ja lori ẹgbẹ RPM. Gbogbo ẹrọ yoo ni aaye ti o dun, eyiti o jẹ aaye ninu apẹrẹ ẹrọ ara nibiti, ni idapo kikun, iwọn vomuterric wa ni ga julọ. Eyi jẹ igbagbogbo ni aaye ti o gaju todque yoo rii lori ohun ti a tẹ. Niwọn igba ti tc yoo wa ni aaye giga julọ, ṣiṣe epo epo ti o pọju tabi BSFC, wọn iwọn ni agbara fun agbara ẹṣin, ni wakati kan, yoo tun wa ni ṣiṣe itọju rẹ. Nigbati o ba jẹ iṣiro ibaamu turbo to tọ, ve jẹ ẹya pataki lati ro, bi o jẹ olutọju pataki lati pinnu ibeere airflow ti ẹrọ ti a fun.
ShanghaiShou yuanjẹ iriri iririolupese ti awọn turbroochargers ati awọn ẹya ara, eyiti o fa ifamọra titobi pupọ ti awọn alabara lati oriṣiriṣi awọn orilẹ-ede ni ọja okeere ọja. Ọpọlọpọ awọn alabara wa ti o ni itẹlọrun pẹlu awọn ọja ati atunṣe wa nigbagbogbo ni gbogbo oṣu. Awọn ọdun 20 wa ti iriri turbo le fun ọ ni awọn ọja didara ati akiyesi lẹhin iṣẹ tita. A ni ọpọlọpọ awọn ẹka ọja, pẹluiyipo kẹkẹ, kẹkẹ kẹkẹ, Ile-iṣọpọ, Iwe-akọọlẹ, ati bẹbẹ lọ, o le kan si wa ti o ba fẹ ki awọn apakan ti awọn turbochargers.
Akoko ifiweranṣẹ: Apr-12-2023