Awoṣe Engine ọkan
Awoṣe ọkan-onisẹpo kan ti dagbasoke lati ṣe asọtẹlẹ iṣẹ ti chinal-inflowe ti a fi silẹ si awọn ipo sisan ṣiṣan. Yatọ si awọn ọna miiran tẹlẹ ṣaaju iṣaaju, Turbine ti wa ni simulated nipa gbigbe awọn ipa ti casing ati rotor lori sisan ailopin ati nipa awoṣe awọn titẹ sii pupọ ti ọpọlọpọ lati folti.
O jẹ ọna ti o rọrun ati ti o munadoko lati ṣe aṣoju iṣaju ti awọn ọpa oniwọn-iwọn pupọ, gẹgẹ bi iwọn eto-iwọn lọ, ni ibamu pẹlu gbigbasilẹ iyasọtọ ninu rota nipasẹ awọn fifunni awọn ọrọ abẹfẹlẹ. Ọna ti a dagbasoke ni a sapejuwe, ati deede ti awoṣe onisẹpo ọkan ni a fihan nipa ifiwera awọn abajade asọtẹlẹ pẹlu data ti a ṣe iwọn, waye lori iwadii idanwo ti awọn ipele ile-iṣẹ.
Ipele-ipele meji
Anfani nla ti tuborging ipele meji wa lati otitọ pe awọn ẹrọ meji ti ipin titẹ to deede ati ṣiṣe ni a lo. Iyọkuro ti o ga julọ ati awọn ipin imugboroosi le wa ni idagbasoke ni lilo awọn turbocharders ase. Awọn alailanfani akọkọ jẹ idiyele ti o pọ si ti afikun Turbocharger Plus ati alailẹgbẹ.
Ni afikun, intercuoling interclouki jẹ ilolu kan, ṣugbọn idinku iwọn otutu ni idinku iṣẹ afikun ti o funni, nitori eyi jẹ iṣẹ ti iwọn otutu intrapressor. Eyi mu ki awọn imudarasi ti o munadoko lori ọna ṣiṣe ti eto turbochargraging. Awọn turties tun anfani lati ipin imugboroosi kekere fun ipele kan. Ni awọn ipin imugboroosi kekere, awọn ṣiṣan omi le ṣiṣẹ daradara siwaju sii ju yoo jẹ ọran pẹlu eto ipele kan. Awọn ọna ṣiṣe-meji, nipasẹ eto Turborger eto ti o ga julọ, lilo afẹfẹ ti o ga julọ, agbara afẹfẹ ti o tobi julọ ati nitori naa pa otutu iṣan omi.
Itọkasi
Awoṣe alaye ọkan-onisẹpo lati ṣe asọtẹlẹ ihuwasi ti ko darukọ ti turbocharge awọn ifun fun awọn ohun elo engine ti inu.Federico pecicoglia, ọdun 2017.
Imudara ṣiṣe ati Nox Idojuwe Awọn agbara ti Stopbod Mirer Clarmer Mirer Class Trailler Clarmer mẹtta fun awọn ẹrọ gaari adayeba irin-ajo.Ugar Kesgin, 189-216, 2005.
Awoṣe tubechacharged tulbocharged, MP Ford, Vol201
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-26-2021