Kini iyatọ laarin awọn ti inu tabi ita?

A ti rigbin kan bi tubu kapa kapa ààyé, ṣiṣatunṣe ipin ti gaasi re kuro ni turí, eyiti o ni opin agbara ti a fi agbara ranṣẹ si compress. Iṣe yii ṣe iṣakoso iyara Turbo ati awọn igbelaruge compressor. Awọn jiagain le jẹ boya "inu" tabi "ita."

Awọn ibọsẹ ita ni o wa ni iduroṣinṣin-nikan ominira ominira ti turbocharjers. Atunṣe ni awọn oriṣi mejeeji ni a fi omi ṣan nipasẹ titẹ orisun omi lati ṣii patcve ni ipele igbega pato, idilọwọ ilosiwaju siwaju. Awọn wistage ti inu ti wa sinu ile inu turpon ati ni ẹda kan, opa eso, ati eefun turboiramu turuumaic.

Awọn turbochargers ti a fipa bale wa ni rọọrun idanimọ ni rọọrun lori akọmọ so mọ ile kan ti o so mọ ile ti o tutu. Eyi le gba ile-diaphragm kan ati ṣeto orisun omi si titẹ ti oluso ti olupese ti olupese. Nigbati titẹ sita ju agbara orisun omi, Iṣe naa fa ọpá naa, ṣiṣi ritate ati imuna gaasi eefin kuro ninu turpumita.

Awọn itetage ita, ti a ṣafikun si awọn fifa eefin, pese anfani ti reintroduching n lọ sisale ti àtúnṣe, imudara iṣẹ Tutirarin. Ninu awọn ohun elo-ije, ṣiṣan eefin ti o ṣubu le wa ni ipa taara si bugbamu.

Mejeeji ti abẹnu ati awọn ita ita pin awọn ipilẹ iṣiṣẹ ti o jọra, botilẹjẹpe nipasẹ Idahun gbigbona ni o wa ni ara ẹni, dipo kikopa apakan ti turbocharger. Ninu inu kan ti o wa laaye ti o yoo wa awọn ẹya iru si awọn ijuwe ti inu, jije orisun omi ati apapo diaphragm. Ika ti ita ni a ka kaakiri karapa ti a ṣe sinu, dipo ṣiṣẹ ọpá kan nigbati titẹ igbelaruge ti o fẹ de.

Ni Shouyluan, a ti n ṣe iṣelọpọ didaraTurbochargers ati tubo awọn ẹya bi awọn ẹgbẹ ti sọnu,katidges, clust kẹkẹ, awọn kẹkẹ compressor, atiAwọn ohun elo atunṣefun ju ọdun meji lọ. Bi ọjọgbọnTurbocharder ni China, awọn ọja wa wapọ ati dara fun awọn ọkọ pupọ. A ni igbẹhin si pese awọn alabara wa pẹlu awọn ọja didara ati iṣẹ ṣiṣe pataki.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla 14-2023

Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa: